Per la mia carena della minispecial, ho ritirato la mini con i due colori e oggi, dopo aver fatto asciugare molto bene il nero, lo opacizzo e lo carteggio dalle piccole imperfezioni. Poi vedrò di attaccare gli adesivi e se guardate tra le mini ad acqua cina o nel link in firma, vedrete le foto dei lavori.
Tornando a noi, il trasparente sotto l'adesivo "fa racing" e sopratutto è comodo perchè se hai problemi puoi togliere in un attimo quest'ultimo per poterlo sostituire.
Il trasparente sopra l'adesivo, è più bello esteticante, perchè hai una lucidatura uniforme su tutta la carena. Inoltre gli adesivi sono protetti .... specialmente le scritte piccoline ritagliate che possono sollevarsi e poi non riattaccarsi più (parlo di quelli ritagliati e non solo stampati). Di contro c'è che se hai un problema, devi carteggiare tutto per portare la carena a colore per poterli togliere o sistemare.
Del mio, questa volta li metto sotto perchè cerco la finitura.... ma l'altra che sto sistemando, al 99% li piazzo sopra.
Il metterli sotto o sopra, almeno per quelli che uso, è differente da che tipo di adesivo si utilizzi...... cioè, se utilizzo un adesino di un logo monocolore semplicemente ritagliato sul vinile, allora come faccio faccio.... (ma con i problemi per le scrittine piccole)
Se utilizzo un adesivo disegnato e colorato,..... quindi stampato, allora o lo calandri (gli metti una plastica adesiva trasparente sopra) o lo devi comunque coprire con il trasparente.
Sulla mia, per quelli grossi con logo Red Bull, ho optato per il trasparente.... mentre per quelli piccoli sul plexy del cupolino, sono calandrati.
Un problema degli adesivi calandrati, è che sono più rigidi e quindi seguono meno le forme magari arrotondate... e rischi che si sollevino perchè l'adesivo non riesce a tenerli giù.... inoltre non li puoi scaldare per fargli prendere la forma meglio... perchè il colore si rovina.
per curiosità, ti faccio vedere quelli che ho fatto per la pit.
Sono quasi tutti semplicemente ritagliati..... tranne quelli con il mio nome o logo che sono stampati e calandrati.
e durante le fasi di lavorazione
