L'olio dei motori, non deve essere aggressivo, se no anche li i paroli dei cambi andrebbero a farsi benedire.
Diciamo che hanno caratteristiche differenti.
Quello die motori, serve per lubrificare e resistere allo "schiacciamento dei denti degli ingranaggi, l'altro deve solo essere un fluido con una certa viscosità.
Tutti gli oli con il calore fluidificano.... alcuni di più e altri meno.
Dai, prova con quello da modellismo (che tra l'altro si trova in boccettine piccole) e dicci.
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