Tucatucacincilla

Io ho messo un tubo in alluminio tra radiatore e pompa. La differenza, se c'è, comunque dovrebbe essere minima, se ti cambia è nell'ordine dell'unità. Come temperatura anche io con 40cc sono a circa 80 gradi in pista non veloce e con molto caldo, con il 50cc avevo 5-7 gradi in piu, entrambi i casi con motore polini.
In molti casi si riesce ad avere temperature migliori affinando la carburazione, bastano 2 punti di getto per cambiare di 3/5 gradi.
La differenza maggiore l'avevo fatta su dm togliendo il parafango e riuscendo a posizionare il radiatore piu in alto e sostituendo la pompa polini con la zpf, abbassando le temperature di 7-8 gradi nel complesso.

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