a parte il centrale, che non conosco le quote, il forcellone, reggisella e avantreno son diversi e quindi anche le piastre di sterzo. Il forcellone della rr è completamente diverso da quello della rsr/gr1 e quindi non puoi cambiarli, le piastre della rsr hanno 2 attacchi al posto dei 3 delle piastre della rr lato centrale e quindi, anche facendo combaciare solo 2 fori, devi cambiare quasi tutta la moto, (la sella di sicuro non combacia e quindi dovresti rifare fori e distanziali reggisella) ti verrebbe fuori un accrocchio con geometrie completamente sballate e inguidabile. Se grc ti dice di no evidentemente è perchè le quote sono completamente diverse. Altrimenti avrebbe tutto l'interesse a venderti i ricambi. Era meglio se ti diceva si può, ti vendeva la roba e poi non montava?
|