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Originariamente inviata da 2nemini
Io il volano lo controllo però sono sicuro che sia montato bene perché avendo schiavettato ho prestato tutte le attenzioni del caso nel rimontaggio...
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Al momento di postare ho letto che hai già risolto, cmq regola generale: faccio il meccanico (auto) e siccome capita anche a noi di sclerare con cose che sembrano a posto ricorda sempre che se il motore ha sempre girato bene e in seguito alla riparazione/sostituzione di uno specifico componente inizia a comportarsi strano nel 99,99999% dei casi la causa può essere riconducibile a quello. Metti un altra candela nuova che a girare fuori anticipo e fare prove di carburazione mi sa che quella che hai sotto ora si é rovinata, potrebbe essere la causa dell'attuale calo in alto... Oppure controlla nuovamente l'anticipo, n.b. l'anticipo non la chiavetta... Potresti avere la chiavetta che sembra a posto ma magari trovarti ancora leggermente ritardato...