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Originariamente inviata da suba
certe persone fanno la fine dei forum...mah...
alla domanda se il radiatore è polini o cmq ita basta vedere se dove manca la vernice è grigio è alluminio quindi ita.se è giallo è ottone quindi cina.
la testa cambia se è per 40 o 50cc.misura col calibro la cupola e la canna del cilindro.le misure sono simili.se no il diametro è molto differente.polini non fa teste dedicate per ogni tipologia di motore...come bz o altri.quindi ti trovi 2o3tipi di teste e non scomponibili.
lascia stare tubi in metallo o dissipatori che quelle sono solo accrocchi per a chi piace.
se hai la carburazione giusta e il resto in ordine un impianto originale è ottimo.
da quello che scrivi sei nuovo quindi non avrai di certo un caccia sotto al chulo....devi solo fare un lavoro certosino di assemblaggio.questo ti fa imparare il minimondo...e non vernice e chazzy e mazzy....tubi e mherde
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Grazie Suba che mi hai anticipato...ti appoggio in tutto...aggiungo solo che esistono piu teste per ogni cilindrata,in cui cambianil circuito di raffreddamento, e vanno in base alla versione del cilindro 316,316a,316a/4,316b,316b/4...oguna ha una testa differente,in commercio sul nuovo non le trovi piu' tutte...