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Originariamente inviata da Dany65
Alla fine è quello che conta! 
Se metto a punto la moto in modo tale che arrivi a prendere tutti i giri ma con due denti in meno giro mezzo secondo più veloce cosa dovrei fare? 
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E' quello che ho cercato di far capire in questa discussione, soprattutto per quanto riguarda la maggior parte dei minimotisti "della domenica" come noi (
noi inteso come famiglia VADABRUT ).
Capisco il discorso di @Simo36 e Senior che è riferito alla performance del solo motore ma che è limitato ai soli piloti che sanno sfruttare e mettere in risalto le doti del singolo motore, preparato e settato per un singolo pilota.
Non so se sono stato chiaro..... cerco di esprimermi nel modo più corretto possibile, sono consapevole di non usare un linguaggio comprensibile a tutti, spesso sono anche volutamente provocatorio ( mi serve per far emergere tante cose ).
Va beh, buon w.e. a tutti......