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Originariamente inviata da .1.
Temperature etc ci stasi può capire...per la carburazione a puntino non mi sento di mettere a repentaglio un motore
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mi sembra che te la sei presa per la mia risposta a quando hai scritto: si gira con la testa e siccome giri la testa forzi sui manubri in modo diverso, non son d'accordo. Sul fatto di tirare il collo al motore neanche io la faccio e nessuno vi dice di farlo e nessuno dice che sia corretto. Ciò che voglio dire è che i giri massimi sono un parametro per frizione, carburazione ecc e tutto questo va sommato per ottenere una buona risposta del motore. Non si può dire: se prendi il massimo di giri con 6-63 quello è il rapporto ma quello è il parametro di riferimento su cui muoversi, fine.