Discussione: Teoria dei "rapporti".
Visualizza un messaggio singolo
Vecchio 05-03-15, 16: 28   #63
VADABRUT
MotoGP Biker
 
L'avatar di VADABRUT
 
Registrato dal: 01-06-10
ubicazione: prov. AL
Età : 60
Messaggi: 2,673
Minimoto: GRC
predefinito

Ho capito quello che vuoi dire senior, ma io come genitore/meccanico devo dare ai miei "piloti" un mezzo che consenta loro di divertirsi e ottenere il massimo in base alle loro capacità.
Se "taro" una moto come piace a me, loro non la guideranno MAI e questo vale su ogni moto che metto loro a disposizione.

Aggiungo: il motore di mio figlio che, se non ricordo male, girava a Codogno con la frizione a 8200 giri e un rapporto 6-58, per me era troppo "fiacco", ma lui pesa 45 kg e io 75

La moto di mia figlia che, essendo una ragazza alle prime esperienze e nemmeno tanto brava, era tarata per Codogno con un rapporto 6-62 e frizione a 9200 giri. Per me era lunga, preferivo la 64, più rabbiosa, più nervosa, più veloce ad uscire dalle curve.
Ma a lei, che apre piano piano qualsiasi motore abbia sotto, cosa dovrei montare per farle prendere i giri ? un 6-80 ? Preferisco 1000 giri in meno in fondo al rettilineo che una figlia che si ammazza ( ci sono andato vicino a settembre )
VADABRUT non è collegato   Rispondi quotando