Guardate che inizio a pensare che i carburatori piccoli, "calmano la moto" solo a tutto gas... per piccole paerture o in partenza... o in usita di curva, il mezzo è uguale se non addirittura più brillante, dato che il ridotto diametro permette ai gas di entrare con una maggior velocità.
Sono convinto di questa idea, ato che sul motore C1 che ho, passando da un 19 a un 12, la moto sembra più pronta in accelerazione.
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