perchè è un compromesso.
Se lo confronti con un carburatore qualsiasi, vedi che hanno tutti il circuito del minimo, del massimo, lo spillo.... e bla bla bla....
questo ha un getto solo e basta.
indubbiamente molto facile da metterci le mani in quanto hai meno variabili, però c'è anche che se devi ingrassare sopra o sotto.... non riesci a farlo distintamente
Sulla mia, avevo che sopra ero giusto ma sotto bucava esageratamente e pur provandone svariate, non sono riuscito a sistemarla.... poi montandone uno da scooter ho risolto un un secondo.
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