Se la vite è una cosa originale alla moto, allora è piena di frenafiletti e quindi l'unica maniera è quella di scaldarlo tanto e bruciare il frenafiletti.
Poi il sistema di Tattanu p buono, al massimo in alcuni casi con viti spanate, ci saldavo in testa dun quadro di ferro a L e poi facevo forza su quello.
In alcuni casi, l'unico sistema è forare per "consumare" la parte rimasta dentro e poi ripassare il foro con il maschio da filettature.
Altro sistema è quello di usare dei maschi conici e sinistri, che si infilano dentro la vite dopo che ci hai effettuato un forellino al centro e invitando a sinistra, quelli forzano e la vite si smolla.
|