Quote:
Originariamente inviata da VADABRUT
Il paraolio è quel pezzo di gomma nero che vedi quando sfili la girante ( quella che tu chiami "mulinello")
All' interno di quella pompa troverai:
La girante e il paraolio
dall' altro lato:
2 cuscinetti e, se non ricordo male, un seeger.
Le uniche cosa che puoi conservare sono la girante e il o i seeger.
Cambia i due cuscinetti e il paraolio e la tua pompa torna nuova (come la mia che ho revisionato pochi mesi fa).
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Se perde occorre cambiare anche la girante perché si è rovinata la sede del paraolio sull'alberino che non fa più tenuta, questa è la causa delle perdite. Se cambi solamente il paraolio, fra poco sei ancora al punto di partenza perché finchè è nuovo tiene ma poi si rovina velocemente.