mi e' capitato di revisionare un motore OR 50 di un amico,con carter e cilindro lavorati.visto che aveva anche un OR 40 standard che non usa ho mischiato un po' le carte a gusto mio.............ecco che ne e' venuto fuori :
Cilindro OR 50 6t
Cupola Bzm negativa -0.50mm (183° Scarico - 117° primari - 121° secondari e segnale - squish 0.45mm)
Carter motore OR standard
Albero motore OR 39.2mm
Volano normale e bobina selettra Rossa
Carburatore PHBG 18
Marmitta da definire ???
speriamo che respira............