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Originariamente inviata da samuel92
In teoria se hai la pompa esterna la girante intena non dovrebbe esserci più...comunque se proprio vuoi farla funzionare come quella interna crei degli scassi sul carter per far passare l'OR e la metti esattamente sotto al motore attaccata al volano...se cerchi con google pompa esterna su minimoto c1 trovi delle foto...dovrebbe essere la modifica fatta da rinmbo
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non e una cattiva idea
di pomeriggio vedo cosa si puo fare.. comunque ce un'altro problemino! ho il carburatore originale cina e, quando abbasso l'aria tiene piu o meno il minimo, pero appena la faccio scattare se non accelero si spegne.. la candela è sul nocciola, pero molto scuro
sul getto non ce scritto niente perche è
a occhio mi sembra piu di 68..