Quote:
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Tucatucacincilla;1936168520]Meno menate e pių manetta!!!
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QUOTONE!!!!
Il problema č come il sesso degli angeli.
Sul kart le pompe sono sempre collegate nella stessa maniera (assale posteriore) e quando si scaldava, ogni tanto si dava un giretto alle ruote dietro in modo che un pochino la pompa girasse e scaldasse uniformemente l'acqua e il motore.
Sulla mini, anche se la riscaldi da fermo sul cavalletto, basta che dai una sgassatina leggermente pių forte, la frizione attacca, la ruota gira... e hai finito i problemi.
Se no... la soluzione in foto
P.S. come ti hanno giustamente consigliato, se metti l'esterna quella interna deve essere eliminata... se no ostacola il movimento dell'acqua