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Originariamente inviata da Tucatucacincilla
Il problema di quelle pompe è quasi sempre la girante perché è di plastica e si segna andando poi a segnare anche il paraolio con conseguente perdita. Quella che ho io invece dove lavora il paraolio è in metallo, non so se acciaio o alluminio, rimane sempre liscia e il paraolio dura tanto, riesco a fare una revisione dopo anche 2-3 stagioni.
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la tua è una zpf,quindi ha la parte a contatto con il paraolio in acciaio inox