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Originariamente inviata da lupo89
Il motore lo puoi cambiare ma per montare un 50 devi cambiare albero xke c vuole la corsa piu lunga. La moto da descrizione sembra buona al massimo un carburatore da 18 e sei a posto.
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Marco no, non esiste l'albero del 40 il corsa corta o lo spalle grigie bzm 39.2 è + idoneo per il 40 ma puoi usarlo benissimo anche con il 50 dipende sempre da come vuoi l'erogazione del motore, in genere il 39.2 fa + giri del 39.8. Cmq per l'autore del post 900 euro per una rrz 09 col 40 e carbu 15 (non esiste il carbu racing tranne se non è il nero ma non va + forte dello standard) sono troppo 700/800 è il prezzo giusto. Non farti paranoie e soprattutto DOCUMENTATI usando il tasto cerca. Trovi milioni di discussioni sulle moto, sui motori e tutto il resto e poi chiedi l'indispensabile o solo ciò che ti è poco chiaro. Prenditi una moto col 50 + rivendibile se ti stanchi e con maggior valore e come diceva qualcuno è + facile fare andare piano un motore potente che far andare forte un motore spompo.
