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Originariamente inviata da pier4689
io difendo le cinesi, ma ASSOLUTAMENTE non ai soldi che vuoi spenderci....
secondo me per iniziare è meglio una cinese che subito una italiana...proprio per una questione di costi, non solo iniziali...
però una cinese va comprata a 150 euro, massimo 200...220 se proprio vuoi esagerare e gia monta carburatore o frizione ita (e ovviamente gomme ita messe decentemente)
dico cinese si all'inizio per una questione di costi dei pezzi se si devono sostituire...
però davvero!!!!non spenderci soldi...ti faccio un esempio..la paghi 150, spendi altri 50 o 60 euro di pezzi, arrivi ad aver speso metti anche 250 euro....dopo un anno la rivendi a 150 (direi facilmente a quel punto) se solo vai 3 volte in pista, ti costa cmq di piu la pista che l'ammortamento della moto...
e dopo un anno o due compri una ita usata come si deve (mettendo in preventivo un 1000 e qualcosa...)
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non è neanche detto io comprai la prima c1 a 100 euro
poi una stamas 2003 con motore polini 50 a 350 euro
poi ho comprato un blocco bzm 50 a 400 euro( marmitta carbu carter frizione e avviamento li avevo)
poi ho aggiornato il motore con un cilindro 2011 e preso una GRC RRz 09
adesso ho una RRz 2011 con Iame nuovo di pacca 2014
i passaggi si possono fare anche un po' alla volta rivendendo quello che si ha non bisogna necessariamente spendere + di 1000 euro in una volta sola. Certo se hai la possibilità di farlo alla fine spendi anche meno che facendo come me
