Quote:
Originariamente inviata da JustCandy
Ok allora che mini NUOVA e ITALIANA mi compro con 500€ :/ Intanto faccio pratica con una cinese a liquido cosi in futuro sono pronto per qualcosa di ancora piu serio
|
Ti rendi conto che dici un sacco di balle? Non offenderti ma sai benissimo che una mini italiana nuova costa dai 3000 euro a salire e sai benissimo che se una cinese nuova costa 350 confrontata ad una italiana non ha paragoni. Hai già speso 300 euro nella cina aria e ora ne vuoi spendere 500 in un'altra cina 350+cavolate varie e fanno 800 euro. Con 900 euro si trovano dm e grc del 2009 con bzm 50 in ordine. Se poi non hai neanche la tuta capirai che il tuo ragionamento è completamente sbagliato. Considera che nessuno di noi ci guadagna a darti consigli e siccome molti di noi ci son passati prima cerchiamo di darti consigli utili. Naturalmente nessuno ti obbliga a seguire i consigli, ci mancherebbe. Se hai deciso di comprare quella c1 ricorda che il motore è sempre original cina quindi cuscinetti paraoli albero cina, girante da cambiare con quella in metallo, condotti acqua da allargare ecc. Se vuoi comprarla comprala ma non puoi pretendere di convincere tutti gli altri che sia la scelta migliore dato che di soldi prima di te ne abbiam buttato via anche noi.
Ultima cosa chiama prima AVT perché non è neanche detto che quella moto sia disponibile
