Bisognerebbe sempre partire con un presupposto,
che i motori stradali sono fatti per funzionare bene ad ogni regime,
un motore da corsa è fatto per erogare potenza,
mentre uno cina aria è fatto alla bona,
se poi lo abbiamo preparato è probabilissimo che abbia diversi problemi di carburazione anche irrisolvibili.
Io prima di guardare la carburazione guarerei l'usura pistone cilindro fascia,
più di una volta al controllo post uscita
mi son ritrovato cilindri slabbrati anchea 44,15
con un motore simile non si può pretendere...
|