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Vecchio 14-02-14, 13: 33   #11
benny66
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Originariamente inviata da fabrynetwork Visualizza il messaggio
io dico la mia non penso che sei magro di minimo perché se lo fossi la mini rimarrebbe accelerata in rilascio e non spegnersi anche se potrebbe essere la conseguenza di un minimo eccessivamente magro. Cmq regola la vite miscela a 1,5 giri e la vite dell'aria, quella con la molla avvitala fino a che la moto al minimo sta a circa 2500 giri. Dopo di che fai la prova ad ogni turno ad ingrassare con la vite miscela svitandola di 1/4 alla volta, se migliora sei magro di minimo. Puoi arrivare a svitare fino a 3 giri dal tutto chiuso poi serve un getto del minimo più grasso.
Questa mi piace......non ci avevo pensato alla vite miscela.
Di solito la si posiziona a 1,5 giri il giorno dell' acquisto del carburatore....

Ma quando dici di regolare il minimo a circa 2500 intendi a moto fredda?
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