Scusa, ma io non vedo la confusione. Sul sito che ho indicato. C'e' anche la soluzione (ad un problema quindi oggettivo) all'emulsione, basta aggiungere una flangia di ferro della polini. Esistono vari modelli, ad es. uno per la vespa con tanto di filtro dedicato. Le tarature sono indicate da una chiara tabella, dove non c'e' la voce minimoto, per cui chi fa i test deve attrezzarsi di spilli & c. Per le prestazioni ti posso dire che non sono molto diverse dal phbg tant'e' vero che al momento di andare in gara e' stato scelto sempre il vecchio ma conosciuto phpg (e sto parlando di top top riders). Non escludo che con il tempo qualcuno non riesca a utlizzarlo al meglio, chissa'.
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