Originariamente inviata da benny66

Non vorrei sembrare insistente, ma 5 guarnizioni sono eveidentemente una situazione anomala.
Il BB per essere montato correttamente deve avere una guarnizione in rame da 0,5 sotto al cilindro e una o al massimo due guarnizioni in testa e basta , nient' altro.
Al di fuori di questa configurazione c' e' palesemente qualcosa di sbagliato nel tuo cilindro.
La cosa piu probabile e' che e' stato ribassato in testa per aumentare la fase di scarico.
Prova a misurare l' altezza del cilindro.
Eventualmente devi spessorare sotto fino a raggiungere la fase di scarico di 160' ,se lo vuoi standard o 180' se vuoi piu giri al massimo (ma con tutto quel che ne consegue).
Quanto alle filettature spanate vai presso una rettifica motori e fai montare degli helicoil e risolvi il tutto.
Ciaoooo