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Originariamente inviata da hornet
Cambiare il tipo di valvola non fà cambiare la portata (g/min o l/min) bensì fà in modo che vari la velocità e quindi la pressione in prossimità del polverizzatore in modo che avvenga un "risucchio" più o meno accentuato facendo così ingrassare o smagrire la carburazione nelle prime aperture del gas.
Comunque sia, per chi ha tempo ed è in ferie, può leggersi http://www.motocross50.it/ManualedelCarburatore.pdf
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ma allora dillo chiaro no?
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Originariamente inviata da Officina23
Quoto Hornet
Se con ghigliottina da 40 a 1/4 di gas il motore gira grasso e ridurre la portata di miscela con un getto del minimo più piccolo non soddisfa, si prova con una ghigliottina da 50 che crea una minore depressione in corrispondenza dell'ugello e soprattutto del foro di progressione.
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ok come incide invece sul passaggio e sul max?