Quote:
Originariamente inviata da fabrynetwork
secondo me è la stessa cosa, il principio è evitare strappi nel momento in cui la potenza arriva alla ruota e le conseguenze che riduce la violenza dell'erogazione rendendo la guida un poco + dolce ed evita che le catene si strappino, di sicuro evita gli strappi alla catena e alla ruota  |
Parlando di moto in uscita curva dosi dolcemente il gas quindi il parastrappi serve a poco in quel caso, nn apri tutto insieme come in una minimoto senno nn lo racconti quindi lo vedo piu' utile x i cambi di marcia e inserimenti marcia da fermo
