Frizione sicuramente. controlla la differenza di diametro tra frizione e diametro interno campana.non deve esserci piu di 1-1.5 mm di differenza.se ce di piu le molle si snervano tu continui a chiuderle per tarare i giri giusti e finisci che vanno a pacco.non facendo piu attaccare la frizione con la giusta forza .puoi avere anche bruciato i ferodi.se è possibile ti consiglio una frizione italiana anche usata .
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