Per usare quel passaggio li dovresti innanzi tutto mettere un tappo al posto del porta gomma sul cilindro e poi forare il passaggio acqua nel cilindro... Tutti i cilindri BZM da 2008 in poi hanno la predisposizione ovvero se fai caso lato testa c'è uno scarico che permette di passare con la punta...
Cque teoricamente dovrebbe migliorare le cose anche se di poco, sl che come diceva Longo, quelli già forati sn pochissimi ed in pochi si fidano a fare i fori per il passaggio acqua per paura di fare danni... Bucare esternamente il cilindro o peggio entrare nel condotto dei booster, cosa che specialmente su alcuni cilindri preparati è quasi una garanzia
