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Originariamente inviata da samuel92
Ovvio che va raffreddato il motore...per questo se si vuole un motore che prenda giri velocemente piuttosto che montare un volano "alleggerito" è meglio montare una frizione più leggera...comunque nessuno ha saputo dirmi se è possibile montare le molle di uno scooter o simili per regolare l'attacco
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Cmq sono 2 cose differenti...
...a me cmq quella frizione lì non scompiffera molto...
alla fine su una 2 masse cinese basta mettere 2 ferodi buoni,
non capisco xkè dover cercare soluzioni stravaganti quando non serve...
Anzi voglio ragionare un attimo sulla possibilità di poter mettere molle scooter su una frizione da minimoto...
allura... lo scooter ha la puleggia motrice (variatore) e la puleggia condotta (correttore di coppia e frizione)
quando si parte il variatore stà tutto aperto e quindi la cinglia scorre su una circonferenza piccola
mentre sulla puleggia condotta passa esterna su una circonferenza grande,
quindi la frizione girerà molto più lenta della puleggia condotta,
quindi le mollette sono fatte si per un peso differente ma anche per un regime della puleggia differente.