Originariamente inviata da Gianre

si mi ricordo di quel periodo,le 41 facevano bolle, scalini, esplodevano le carcasse,specialmente con il caldo era un disastro, Pauselli mise in produzione le famose 41C come pagliativo a tutti sti problemi, all'epoca non erano male e andavano per la maggiore come oggi vanno le 105, ma onestamente, della gente in pista, credo di non aver mai visto le 40, a parte su qualche noleggio mischiate con le
pmt B..

il bello anche delle attuali 40, che verso la fine dell'utilizzo (e alcune le ho tirate fino a far scomparire i pallini dal battistrada), non ti lanciano in funambolici hiside, ma ti avvertono con delle belle derapate in stile motogp con tanto di firma

PS: ma te non sei della concorrenza????