Originariamente inviata da Dany65

...negli ultimi 6 anni è cambiato poco e nulla


Sì, il forcellone dritto è più "morbido" e si usano pressioni leggermente più alte... fra un forcellone e l'altro aumentavo di 0.1-0.2
Piloti di 90 kg usavano anche pressioni nell'ordine di 1.8 - 2.0

Ti do un altro parametro per un confronto... su RR usavo 0.9-1.0 all'anteriore e 1.1-1.2 al post