io sul bzm 50 ho usato diverse tarature
v40 spillo v16 seconda tacca 125max e 45 al minimo polv an 266 e funzionava bene.
v40 spillo w9 prima tacca 102- 104 max e 45 al minimo polv au 262-andava bene
valvola 50 spillo w17 seconda tacca max125 - 128 -getto min 48 polv an266 andava bene
e normale che le tarature possano variare in base a diversi fattori es. filtro- il posto dove ti trovi il peso del pilota ecc.. io la vedo cosi che se sei carburato male fai presto a perdere potenza perchè sui motori a 2 tempi è importante la messa a punto, e non bisogna trascurare niente .
a scusa dimenticavo una cosa , anche se la candela è bella colorata , non vuoldire che sei a posto perchè puoi avere il problema sul parziale e al minimo puoi essere magro o grasso, entrambe le cose incidano tanto sulla erogazione del motore.
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