Quote:
Originariamente inviata da Sazi
Quoto simo sul discorso che a livello prettamente agonistico nessuno corre con un motore di serie, però sono del parere che invece di fare mucchietti di alluminio preferisco investire su una marmitta fatta come si deve, un pacco con riporto in viton e un albero di ottima fattura.L'insieme di queste cose fa tanto, il cilindro e carter li preferisco originali, al max ripeto una pulitina se presentano sbavature.Poi ripeto manico e gomme nuove per girare al top!!
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quoto, quello che conta tanto è l'accuratezza con la quale viene assemblato un motore, se si chiude a modo, sarà già un motore che rende tanto, senza bisogno di tanti ritocchi!!
poi certo se si vuole di più un ritocchino ci sta, ma ammettiamolo..a noi amatori ci serve veramente?
