Il canotto e' stato modificato da stef con un inclinazione di 18 gradi mi pare.. Come la blata originale, la culla l'ho rinforzata negli attacchi sotto al serbatoio, del resto il telaio tiene bene, ho chiuso con un tappo a pressione la girante e da li mi son nati dei problemi di microperdite.. Praticamente faceva 2 gocce sul volano e sembrava di avere problemi di alimentazione.. Incece era il tappo che perdeva sal paraolio.. Me ne sono accorto quando mi si e' inondato il carter del volano.. Usciva acqua che bolliva dal buco della bobina! Del resto sto li con i miei amici con le dm.. Devo solo fare lo squish ottimale perche' quando cercavo il guasto ho cambiato tutte le guarnizioni e ne ho montate di troppo grosse. Ho letto che il meglio e' 0,63 per il cilindro blata originale.. Questo weekend vado a san mauro e lo provo!
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