correggetemi se sbaglio ma io guardando qualche motosega ho notato che le alette del raffreddamento sono pių piccole a discapito di un volano con maggior numero di alette dato che sono motori "statici" progettati per stare in mano a qualcuno !!! e poi i travasi di questi cilindri saranno fatti per dare pių agli alti o ai bassi ??
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