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Originariamente inviata da fabrynetwork
Quando metti quel cavolo di coperchio inutile ingrassi la carburazione di 4/5 punti al max e 2/3 al minimo devivusarlo solo come portacenere. Monta un 115 e vedi ee migliora, guardi la candela e se sei ancora grasso di max passi al 112. Mentri sei sul rettilineo principale, dopo 2 3 giri tirati, a gas spalancato schiacci contemporaneamente il tasto di spegnimento, esci a spinta, togli la candela e guardi l elettrodo centrale e la ceramica deve essere nocciola, se bianco sei magro ma la tua sarà sicuramente nera. Serve una candela con un pò di litri alle spalle
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grazie fabry . Parlando di candela io ho su una ngk B8ES va bene?