leo9502

a freddo avviala con l'aria chiusa, quando la chiudi poi si incastra, aspetta che si spegne poi con la mini spenta accelleri tutto così si apre l'aria e la riaccendi e vedi che tiene il minimo senza alzarlo, poi non tenere un minimo altissimo e controlla la frizione perchè le molle magari sono solo da cambiare, ma fin quando c'è ferodo usa l'originale, poi passi alla 2 massette regolabili e li ci puoi mettere molle zocchi o altre italiane, ed hai una maggior ripresa dato che attacca a giri più alti, e un leggerissimo aumento in allungo, parlo proprio di 2-3 kilometri all'ora

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