io ho cominciato con la stessa moto, poi piano piano l'ho italianizzata...alla fine ho cambiato il telaio e via...cavoli quell' annuncio lo avevo notato anche io, un vero furfante per non dire altro, forse dovevi andare con uno che masticava un po' la materia...comunque io ho cominciato con sostituire frizione, carter accensione, carburatore da 18 e pacco lamellare, per quanto riguarda la ciclistica i cerchi che erano tutti storti e gomme naturalmente, freno ant e post e dischi, e amm di sterzo
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