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Originariamente inviata da Longo#100
Facci due giri di nastro telato (quello americano) sul cerchio e non dovresti più avere problemi. Poi la perdono in che modo? Di colpo o poco alla volta? Perchè se stalloni potresti doverci mettere una camera d'aria (in alternativa alla sostituzione del cerchio ovviamente). In alternativa potrebbero essere le valvoline
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No perdono tra il copertone ed il cerchio in maniera abbastanza repentina tipo 15 minuti e la gomma è a terra.
ma il nastro devo metterlo all'interno del cerchio su tutta la superfice?