Se han tenuto lo stesso stampo solo spostando i fori (e sicuramente avran fatto così) però non cambia niente...lo iame ha una travaseria di base più larga ai lati ma con condotti molto meno "profondi", per adattare a modo un bz su carter Iame bisogna riportare del materiale dove serve. Io poi non lo farei mai, tecnicamente la termica Iame è un gradino (o due) sopra la bzm...in tutto.
Lubex secondo me se cerchi della schiena non è assolutamente la via giusta cambiare cilindro!
Ho letto che piacerebbe che Iame facesse kit per "personalizzare" il motore...guardate, per mia esperienza lo Iame è un cilindro su cui ad andare a intervenire sulle fasi non ci si cava fuori praticamente nulla, le sente abbastanza poco.
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"Gettate la vostra energia, la vostra purezza, la vostra anima, nella Scienza, la razionale, luminosa, non-ideologia della realtà, la silenziosa Passione per la Ragione."
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