Adesso che fa caldo, la mia C1 alla fine di ogni turno fa fatica a stare sotto i 110°, nonostante abbia montato il radiatore maggiorato con il ricircolo, gli abbia allargato i passaggi dell'acqua nel cilindro e i raccordi portagomma e gli abbia anche aggiunto un dissipatore.
Dato che ho già la puleggia sul mozzo, vorrei montargli una pompa esterna, sperando che possa risolvere il problema. Però non avrei voglia di aprire il motore adesso per togliere la girante della pompa interna, almeno fino a fine stagione, quando lo smonterò per revisionarlo.
Cosa dite, lasciandola disturberebbe il flusso dell'acqua? Se la lasciassi comunque attaccata, magari girando, anche se ha una portata inferiore rispetto a quella esterna, dovrebbe disturbare di meno che non restando ferma?
Oltretutto, quella interna continuerebbe a girare anche quando la moto è ferma con il motore acceso.
Qualcuno ha fatto una prova simile?
