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Originariamente inviata da Luca's father
Non per dire ma un mio amico e' passato da dm a stamas ed era stra pentito.
Altri passati da DM a SG stracontenti, vedi le vvarie piste emiliano per capire quante ce ne sono.
Per la grc non saprei, di certo le vecchie ballano un po' troppo, sarebbe da vedere chi ha la 2013 per capire che ne pensa.
La M2 va bene e testimone ne e' Giako che decolla.
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La stamas è una via di mezzo tra grc e dm è abbastanza stabile (ma non quanto grc) ma balla e pompa un po' (anche se non quanto una dm) dicono di aver risolto con il nuovo forcellone. In ogni caso è tutta una questione di stile di guida e ogni moto ha il suo o riesci ad adattarti oppure niente da fare.
SG ma quanti senior ci girano? Mi dirai se vai in Romagna tanti, ok ma il nostro amico è a Treviso e quindi magari quella moto sulle altre piste non va come sulle piste romagnole o forse si. C'è sempre da considerare, come dice Boso, il discorso rete vendita e ricambi.
La M2 io 3/4 turni li ho fatti con la moto di Giako (se arriva lui dice che è la moto migliore del mondo e giù di cazz.te
) è molto comoda, la + comoda in assoluto, ma forse anche troppo agile, le prime curve sembra che cadi, ma sicuramente è una mini facile e poco impegnativa nella guida. poi quella
di Blade va forte anche con il triciclo e non so se monta cerchio stretto anche al posteriore.
Per il nostro amico, trattandosi delle prima mini io non guarderei tanto le sottigliezze dato che non sai neanche se alla fine ti piacerà andare in mini, carica e scarica la makkina e i ricambi e le gomme e la frizione e la carburazione e i costi di gestione di trasferte/uscite ecc ecc quindi prova qualche mini e prendi quella con cui ti sembra di avere le migliori sensazioni tanto all'inizio non batterai di certo il record della pista
