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Vecchio 03-07-13, 10: 14   #23
VADABRUT
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Originariamente inviata da CZar Visualizza il messaggio
Davide, piu' d'uno mi ha detto che le gare Fmi sono piu' rappresentative, ufficiali e selettive.
Ovviamente, per un open questo non e' piu' valido, che selettivita' puo' esserci in una partenza a quattro, cinque o sei piloti?
Capisco il prestigio e capisco chi va con l' intento di vincere, ci mancherebbe, il resto lo scrivo sotto.

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Originariamente inviata da CZar Visualizza il messaggio
Proprio per questo lo sforzo dell'Fmi dovrebbe essere quello di ergersi a difensore (e non affossatore) delle classi piu' prestigiose. E sottolineo quest'ultima parola.


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Originariamente inviata da Action Visualizza il messaggio
Se parliamo di Open A e B e non di amatori ma negli altri campionati in quanti sono per categoria? Sono costretti ad accorpare 4 categorie per fare una griglia piena e a volte non bastano.
La verità è che siamo rimasti 4 gatti divisi in 20 campionati. Se la trasferta è più lontanta di 100 km la metà decidono di non partecipare. Probabilmente la scelta di togliere le selettive non ha aiutato.
E' quello che salta subito all' occhio anche di un vecchio babbeo come me.
Io sono in questo minimondo da poco..... fino a che anno ci sono state le "selettive" ? E perchè sono state eliminate ?
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