Niente da fare, continua a fare lo stesso rumoraccio anche dopo aver limato di poco la sede della chiavetta!
Ho montato delle rondelle tra carter motore e carter frizione e va bene ora, ma cosa si fa in questi casi?
Ho notato che ha fatto la stessa cosa anche sulla dm con campana cs autoventilante e carter bzm, ha consumato un po' la campana finché ora non fa più rumore! ( ho la dm da poco, prima non era mia)
Le frizioni sono identiche, potrebbero essere le frizioni fatte male?
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