Quote:
Originariamente inviata da fabrynetwork
io faccio al contrario Tuca prima inferiore e poi superiore e grattandomi, mai un problema. Ogni volta cmq svito il perno ruota per primo e lo avvito per ultimo
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sui due perni del motore dovrebbe essere indifferente (ma non ne sono sicuro) l'importante č che il perno della ruota post sia smollato
