A moto fredda il livello nella vaschetta deve essere a metà, devi metterci solo acqua tutti gli altri liquidi sono vietati, devi fare lo spurgo, per assicurarti che non ci sia aria nel circuito. A fine turno controlla il livello, se è leggermente sopra la metà è tutto ok, se è sotto c'è una perdita, se è molto sopra o nei pressi della vaschetta è bagnato significa che la moto scalda troppo, quindi sei tanto magro di carburazione.
Per la frizione, metti dietro la frizione una rondella, vedrai che risolvi.
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