Come ti ha consigliato senior, controlla il carter sul lato volano se c'è qualche segno, io monto volano BZM (non alettato) su carter Polini e non tocca, ma altezza bobina? ci sono magari segni sulla circonferenza del volano?
e specialmente è quello alettato o normale?
per quanto riguarda la tornitura della parte larga del volano, sapevo che si faceva sui volani Polini per montarli nei carter BZM, in cassetta ho uno di questi volani proveniente da un motore BZM e effettivamente è tornito.....ovviamente correggetemi se sbaglio