Io ho fatto cambiare la gabbia a rulli a due alberi cinesi che uso in due dei miei motori, con 25 euro l'uno mi ha messo delle gabbie argentate italiane, ci ho fatto parecchi litri e vanno ancora alla grande.
Per l'albero di AVT con corsa allungata, io l'ho montato in un' altro motore e va molto bene, però se non hai un minimo di dimestichezza con la meccanica è piuttosto impegnativo (ma nemmeno troppo) spessorare il cilindro per alzarlo e lavorare i carter, però già che hai il motore aperto, potresti prendere l'occasione per dare anche una bella raccordata a carter e cilindro, così mentre impari fai anche un bel lavoro.
