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Originariamente inviata da px125e84
Quindi pompa esterna...quella che vende AVT che dice nella descrizione essere fatta al cnc, potrebbe andar bene? o che tipo mi consigliate? il mio carter ha dei supporti tipo pompa polini nel retro verso la ruota posteriore posso vedere di alloggiarla li, il problema è dove trovo i pignoni per fare la sede cinghia? posso usare anche la ruota posteriore, ho dei vecchi cerchi scomponibili con il piattello sede cinghia.
Chi ha fatto esperimenti mi aiuti, così divento meno matto.
Ho trovato il cilindro blata...costa come comprare il blocco completo nuovo della c1 ad aria...
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se hai dei cerchi col mozzo provvisto di alloggiamento per la puleggia, sei a posto,poi la pompa la fissi al blocco motore.occhio alla larghezza del mozzo però,sulla c1 serve un mozzo da 130 mm.per i pignoni, se tu decidessi di far funzionare la pompa con il sistema che ti ho postato, devi usare una campana italiana (bz, polini.cs,zpf ecc) perchè ci vuole il pignone filettato e la sua puleggina sotto