Discussione: Fase...bobina...
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Vecchio 04-04-13, 13: 11   #4
matek.roma
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Originariamente inviata da benny66 Visualizza il messaggio
La distanza dei traferri della bobina dai magneti del volano influisce soltanto sulla potenza della scarica elettrica sugli elettrodi della candela perche la corrente indotta provocata dal passaggio dei magneti dipende solamente dalla distanza e dalla velocita con cui si muove il campo magnetico.
Ovviamente la potenza della scarica influisce su una ottimale combustione della miscela.
Il problema si pone al minimo ed al massimo perche al minimo, per via della bassa velocita dei magneti, la scarica e' debole ed al massimo la scarica paradossalmente risulta mediamente potente perche i magneti attraversano i traferri della bobina in modo cosi rapido da creare una scarica forte ma di brevissima durata.
Le moderne accensioni elettroniche compensano i due fenomeni.
A noi resta solo da inserire uno spessimetro da 0,3 e prendere il tutto per buono.

Ciaoooo
Grazie mille, ho capito finalmente. Ci si vede il 21 a torricola per il torneo E se il motore è pronto cimsi vede in gara
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Un cilindro BZM? 120 euro, con mastercard!!
Uno scarico ZOCCHI? 140 euro, con mastercard!!
Prepare una cina a puntino fino a farla competere con un' ita?

NON HA PREZZO..
matek.roma non è collegato   Rispondi quotando